Heldere richtingaanwijzers op de 968

Weer een kleine aanpassing: 993 turbo richtingaanwijzers op de 968.
Deze passen als ze een beetje secuur gemonteerd worden prima en geven de auto een wat moderner uiterlijk.

Omdat de 993 lampen in de hoeken wat meer afgerond zijn heb ik gekozen om een randje zwarte sanitairkit aan de bovenkant te spuiten. Na opdrogen voorzichtig bij de lampjes doorgesneden zodat ze makkelijk verwijderd kunnen worden. De kit blijft op de auto als een soort rubberen rand.

Xenon

Paar weken terug was de bedrading van de linker koplamp weer stuk, vreemd dat na 22 jaar intensief gebruik een kabel zomaar een breukje krijgt…
Onderweg in het donker even aan zitten prutsen en toen werkte de lamp weer, maar dom genoeg de kabel een beetje losgetrokken, dus toen de klap lampen dicht gingen werd de kabel gestript.
Vorige week de beschadigde kabel afgeknipt en een setje Xenon lampen gemonteerd.
De slim balasten gemonteerd in het lamphuis naast de plastic kap aan de zijkant tegen het metalen frame waar de lamp in gemonteerd is.
Gaatje in de hoes gemaakt waar de Xenon lamp door steekt.
Ziet er redelijk origineel uit nu, alleen te herkennen aan een extra kabel van de accu.
Natuurlijk geen foto’s gemaakt want ik had van 15:30 tot 18:30 de tijd, moet alleen vroeg op staan morgen om de extra kabel even naar de accu te verlengen.
Op zich een eenvoudig klusje, beetje weinig ruimte aan de rechterkant bij het sproeier tankje, maar dat is alles.
Ben morgen benieuwd naar het resultaat van de lichtopbrengst, er van uitgaande dat deze set werkt.
Het is overigens geen Pilot maar M-Tech met twee jaar garantie, al die zooi lijkt toch wel van de zelfde fabriek af te komen….

Voor de visueel ingestelde onder ons toch maar even het deksel van de koplap gelicht om te laten zien dat ik niet lieg over mijn grote koplampen:

 

 

 

LED lampjes in het derde remlicht

Een paar minuten tijd besteed aan het moderniseren van het originele 944 remlicht waar ik erg blij mee ben, alleen het standaard remlicht wou ik nog graag voor LED vervangen.
Zo’n LED bol paste er niet goed in, en een andere 21W LED lamp gaf een dunne straal licht.
Daarom een oud LED remlicht doorgezaagd zodat er twee stroken van 14 LEDjes waren, deze verbonden met draadjes en gemonteerd op een stukje kunstof dat op de plek van de originele lamphouder/reflector past.
Als ze me nu nog niet zien remmen dan ligt het niet aan mij.

Op de foto links onder de originele lamphouder, in de lamp zit nu de LED balk van een goedkoop 3e remlichtje.

Tellerringen, tandwieltje kilometerteller en heldere richtingaanwijzers

De onderwerpen staan niet helemaal op volgorde nu..
Tussendoor heb ik namelijk ook nog chromen tellerringen gemonteerd en het tandwieltje (groen op de afbeelding) van de kilometerteller preventief vervangen.

De achterlichten zijn vervangen door de lampen die ik eerder voor de rode 944 gemaakt had (oranje lenzen vervangen voor rode).


De oranje knipperlichtglaasjes voor in de bumper en op de voorspatborden zijn vervangen voor transparante exemplaren.

Rode achterlichten

Omdat ik oranje verlichting erg lelijk vind en het beplakken of spuiten van de achterlichten naast APK afkeur vaak ook prutswerk is, zocht ik een betere oplossing.
Artikel 5.2.53
2. De richtingaanwijzers en waarschuwingsknipperlichten mogen naar voren niet anders dan ambergeel of wit en naar achteren niet anders dan ambergeel of rood stralen.
Afdeling 4. Beschadigingen en bewerkingen
Artikel 128
1. De glazen van de lichtarmaturen mogen niet zijn bespoten, geverfd of beplakt.
2. De glazen van de lichtarmaturen aan de achterzijde van het voertuig, met uitzondering van de achteruitrijlichten, mogen geen barsten of gaten vertonen waardoor wit licht naar achteren kan worden gestraald.

Een oplossing was het kopen van heldere lenzen. Dit hebben al veel Porsche 944 bezitters gedaan, meestal met goed resultaat.
Ik vind rood persoonlijk mooier.
Daarom heb ik een setje lampen gekocht die niet meer heel waren, maar nog met gave remlichten.
De lenzen hiervan heb ik voorzichtig los gezaagd. Daarna op papier de lens van de richtingaanwijzer overgetrokken en uitgeknipt. Met de papieren mal de lens van het remlicht op maat gezaagd en gevijld.
Met het overgebleven kunstof een randje gemaakt en hiermee een rand gesoldeerd achter het stuk dat afgezaagd was.
Hierdoor ontstaat weer een nette stevige lens.
944-richtingaanwijzer-rood.jpg

Van een andere nette set achterlichten heb ik het richtingaanwijzerglas verwijderd door deze stuk te slaan en voorzichtig met een tang los te breken van de houder.
De overgebleven lijmrand met een slijpsteentje verwijderd.
De rode lens is iets boller van vorm, door de lens te verwarmen (kokend water of fohn) kan deze licht ingedrukt worden. Hierdoor wordt de vorm iets beter, maar zelfs zonder deze handeling is het resultaat acceptabel.
Met zwarte montagekit (andere kit zal ook wel werken) heb ik de lens in de houder geplaatst en deze 24 uur laten drogen.
rood-achterlicht-porsche-944-links.jpg

Daarna de hele lamphouder met zwarte siliconen kit in de auto gemonteerd:
944-rodeachterlichten.jpg

Op de onscherpe foto lijken de lenzen donker maar dat komt omdat omdat de verlichting er onder aan staat.
Volgens mij moeten deze lampen nu geen reden tot afkeur o.i.d. zijn omdat ze voldoen aan de regels.