Monthly Archives: maart 2014

Grote beurt aan de 968

Gisteren en vandaag bezig geweest om de 968 een grote beurt te geven.
Aangezien ik geen onderhoudsboekjes heb van deze auto heb ik na de aankoop wel de distributieriemen vervangen en de ketting met de glijplaatjes  van de nokkenassen, maar de versnellingsbakfilter, ontsteking e.d. moesten nog.

De kilometerstand is inmiddels 108.775km, bij de eerste beurt na aankoop stond de teller op 90.408km, mooi op tijd dus voor de 20.000 kilometer beurt.De bougies en verdelerkap/rotor waren echt helemaal op, die hadden op meerdere plekken behoorlijk gevonkt waar het niet hoorde.

De kering en pakking van het Variocamventiel vervangen, er lekte olie op de kleppendeksel.
Accubak lichte roestvorming verwijderd en opnieuw gespoten.
Gasveren voor de motorkap vervangen en de noodkabel voor de ontgrendeling (de hoofdkabel zal maar eens breken).
Remmen schoongemaakt en gecontroleerd, die kunnen nog mee tot de volgende 20.000 beurt.

Nieuwe Pirelli Cinturato P7 zomerbanden voor en achter op vers gespoten velgen en door mijn schoonvader nieuw ingekleurde naafdoppen gemonteerd.

Verse motorolie en filter, verse automaatbak olie en filter, verse koelvloeistof en controle luchtfilter.

Verder alles waar nodig gesmeerd en de onderkant van de auto goed afgespoten zodat er geen winterse rotzooi meer onder de auto zit.

O ja, ook nog het retour slangetje van de stuurbekrachtiging naar het reservoir een halve centimeter ingekort en opnieuw vast gezet omdat die daar te veel op lekte.

 

De auto is weer helemaal klaar voor zijn dagelijkse ritten.