Monthly Archives: februari 2014

Sound system achterin de 968

Standaard zitten er bij de 968 al de roosters en luidsprekers van het Porsche Sound System in de deuren, voor de achterpanelen was dat optioneel. Soms zie je dat op E-bay of Marktplaats nog wel te koop, maar niet goedkoop.
En soms heb je geluk en vind je voor heel weinig een setje voor achterin, en gaat de verkoper akkoord met je bod….

Toen ik de auto kocht had ik al goedkope luidsprekers aan de voorkant met losse tweeters en filters in de deuren geplaatst. Achter zitten grotere twee-weg luidsprekers, maar die zaten dus achter het paneel. Met deze roosters komt het geluid veel beter naar voren, en er zit een extra tweeter in.
Meteen de achterkant van de panelen gelakt om te beschermen tegen vocht.

Nieuw stofje voor de kofferbak hoes

Niet echt een stoere klus deze keer.
De stoffen afdekhoes van de 968 was bij aankoop al helemaal vergaan.
Het voornemen was om dat gelijk te vervangen voor iets anders. De eerste week waren mijn schoonouders al naar de markt gegaan om stof te kopen. Mooi zwart stevig strech-stofje. En daar bleef het even bij, kon er de moed niet voor vinden om het te maken.

Tot een vriend Porsche rijder vroeg of ik soms zijn versleten afdekhoes wou hebben. Dat was net even het zetje dat ik nodig had om een schaar, naald en draad  te pakken en aan de gang te gaan.

Eerst ruw de maat genomen en de stof geknipt. Daarna met strijkband de zomen rond de buizen gemaakt en vervolgens de zomen aan de zijkanten.

Om het af te maken het hele zaakje nog maar afgestikt met zwart garen. Een beetje huisvrouw gaat huilen als ze mijn stikwerk ziet, maar ik ben er apetrots op!

Dit is het setje om te oefenen, nu nog eentje extra maken voor het net.

Zomervelgen (opnieuw) spuiten

Vrijdag tussen het werken door begonnen met de zomervelgen opnieuw te spuiten.
Na de aankoop vorig jaar ook gedaan omdat de velgen schade hadden door de sjorbanden waarmee de auto op de boot heeft vastgezeten.
Dat was echter een race tegen de klok, had slechts een week voor de taxateur zou komen en de hele auto lag nog uit elkaar. Toen was alles in een dag geschuurd, krassen er uit gehaald en gespoten. De volgende dag moest hij de weg al weer op.


Nu zijn de bandjes er af en heb ik een paar weken de tijd om het netjes te doen omdat de winterwielen er op zitten.
Nadat de verf goed uitgehard is kunnen er nieuwe zomerbanden op.

Nu nog even mijn schoonvader zo gek krijgen om nog een setje naafdopjes in te kleuren.

Billy Boat Performance Exhaust op de 968

Vandaag kwam de in Phoenix – USA  bestelde Billy Boat sportuitlaat binnen als vervanging voor de rammelende originele 968 uitlaat.
Van het begin af aan vond ik de 968 in vergelijking met de vorige auto, de 944S2, wel redelijk saai om te rijden. Als je gas gaf dan hoorde je de automaat iets meer zoemen, en dat was het. Niet echt de beleving van een 3.0L met 240pk zoals je dat verwacht bij een Porsche.

Deze uitlaat na zoeken en informeren op internet en leveranciers uiteindelijk besteld bij Billy Boat. Snelle reacties per email, betalen via Paypall en keurige verzending met Track & Trace via UPS.
Jammer dat de douane er een flinke(!) schep boven op doet, maar daar had ik stiekem wel een beetje rekening mee gehouden.
Nu nog mooi glimmend. Voor de zekerheid de lasnaden met hittebestendige blanke lak ingespoten.


Nu hoor je tenminste dat er iets gebeurd bij het gas geven, en die vervelende rammel is eindelijk weg.

Nieuwe boutjes en moertjes gekocht,  de pakking zat bij de levering en vervangt de conische metalen ring.

De stortkoker van achter. Moet nog een beetje uitgelijnd worden.

 

968 Dyson Luchtfilterhuis

Bezigheidstherapie:
Een Dyson stofzuiger look-a-like luchfilterhuis bouwen voor een Porsche 968…

Er gaan hele verhalen op internet rondom de snorkel op een 968. Het zou gemaakt zijn om het inlaat geluid te beperken. Een compromis tussen vermogen en geluidsnorm. Met het weglaten van de snorkel, 4 extra gaten van 5cm en een goed luchtfilter beweerd men ca 10pk winst te halen en een beter geluid te krijgen. Blablabla….
Zie bijvoorbeeld dit artikel: How much does your intake suck?
Ik ben erg sceptisch bij het lezen van dat soort verhalen, maar ergens kan ik me wel vinden in het verhaal als je de opstelling in de auto bekijkt.
Nu had ik nog twee 90 graden 5cm PVC bochtjes liggen die over waren van een klusje. Die heb ik doorgezaagd om het een beetje leuk te laten smoelen en om de lucht een beetje in een bocht richting het filter te leiden i.p.v botweg een gat te boren. Totale kosten nog geen 4 euro.
Gaat nergens over maar het ziet er best geleerd uit.
Hoewel dat op de foto’s niet te zien is….